2018年3月,山東圍繞以“四新”促“四化”實現“四提”,布局了新一代信息技術等十大現代優勢產業集群,到2022年“十強”產業增加值占比達到60%左右,成為山東推進新舊動能轉換的重要載體和強力支撐。
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突出重點 加強支持 山東布局十大現代優勢產業集群
2019-07-31 11:07
來源:戰略新興產業觀察
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  2018年3月,山東圍繞以“四新”促“四化”實現“四提”,布局了新一代信息技術等十大現代優勢產業集群,到2022年“十強”產業增加值占比達到60%左右,成為山東推進新舊動能轉換的重要載體和強力支撐。

  通過總體方案實施,到2022年基本形成新動能主導經濟發展的新格局,把每個產業做成全國一流乃至世界有影響的產業集群,到2028年基本完成新舊動能轉換,到2035年全面建成現代化強省,在社會主義現代化建設新征程中走在全國前列。

  “十強”產業中,新一代信息技術、高端裝備、新能源新材料、智慧海洋、醫養健康等五個產業屬于新興產業,是培育發展新動能、贏得未來競爭新優勢的關鍵所在。綠色化工、現代高效農業、文化創意、精品旅游、現代金融等五個產業屬于傳統改造升級形成的產業,提升潛力巨大。

  以新一代信息技術產業集群為例,山東將重點突破高性能計算、人工智能、傳感器、虛擬現實、基礎軟件等關鍵核心技術,構建泛在互聯融合智能安全的信息技術產業體系。按照規劃安排,到2022年,該產業集群增加值將由2017年的3080億元提升至6500億元,占GDP比重由4.2%提高到6.5%。到2022年,山東這十個產業集群的增加值將突破75000億元。

  2018年1月,山東省經信委發布《關于促進我省大數據產業加快發展的意見》,首批確立了濟南高新區等3個大數據產業集聚區、20個重點骨干企業和30個優秀產品和解決方案。2017年,山東大數據產業規模在630億元左右。根據促進山東大數據產業加快發展的相關意見,確定到2020年,全省培育3-5個國家級大數據綜合試驗區或產業集聚區、10個左右省級大數據產業集聚區、50家左右大數據骨干重點企業,形成一批特色鮮明的大數據應用示范企業。山東大數據產品和服務收入達到1000億元,占全國的1/10,大數據相關產業業務收入達到3000億元。大數據標準體系初步建立。

  爭取通過三年扶持基本形成現代優勢產業集群體系

  2018年8月,山東出臺《關于支持發展“十強”現代優勢產業集群財政政策的實施意見》,聚焦“十強”產業,從“抓龍頭、育鏈條、搭平臺、優生態、促融資”等五個方面制定了15條財政政策,力爭通過三年左右的扶持,基本形成布局結構優、規模體量大、延伸配套性好、支撐帶動力強的現代優勢產業集群體系,夯實高質量發展的基礎。

  每年在“十強”產業遴選培育50家左右支撐帶動力強的領軍企業,入庫動態考核管理。視入庫企業地方財政貢獻情況,對當年地方財政貢獻超過10億元且年增長10%以上的,省財政對當地政府實施分檔獎勵。其中,增幅在20%以內的,按增長10%以上部分省級留成的30%給予最高1000萬元獎勵;增幅超過20%的,再按增長20%以上部分省級留成的50%給予最高3000萬元獎勵。鼓勵市、縣對入庫企業給予資金支持,并對重大企業兼并重組或并購國內外高端品牌給予適當補助或貼息。

  新引進符合山東省產業發展導向的重大項目,對省級財政年度貢獻首次突破1億元的,省財政按其貢獻額的10%-30%,對各市和財政直管縣分檔給予一次性最高1億元事后獎補。對引進的帶動性強、投資規模大、業態模式新的標志性重大項目,省財政對引進地政府實行“一事一議”專項扶持,鼓勵省新舊動能轉換基金股權投資。市、縣可在法定權限內出臺招商引資政策,對重大項目前期工作經費可予以適當補助。

  在“十強”相關產業遴選若干“雁陣形”產業集群,實行動態考核管理,省財政通過現有資金渠道給予最高500萬元專項激勵。全省每年選擇10個左右集群效應顯著、配套協作緊密、要素配置精準、績效考核優秀的市、縣,由省政府專項考核激勵。以應用需求為導向,全省每年遴選30個左右應用場景標桿,鼓勵其開展“1+N”帶動提升行動,支持發展共享經濟,省財政予以標桿企業最高200萬元的獎勵,并優先申報國家級標桿項目。分行業實施“基礎+激勵”綜合獎補,基礎獎補按過剩產能化解和落后產能淘汰任務量、關停企業戶數、職工安置人數等因素測算下達;激勵獎補與超額完成化解過剩產能任務、績效考核結果掛鉤,按基礎獎補資金的5%-30%實施分檔獎勵。力爭用三年時間,支持全省主導產業骨干企業,實施以數字化、網絡化、智能化、綠色化改造為重點的新一輪高水平技術改造。省財政綜合考慮工業技術改造投資增速、環比新增稅收貢獻總額等因素,以及各市實際完成總數占全省的比重給予資金獎補。三年滾動支持100個對標國際同行業先進的省級重大技改項目,在項目竣工投產后,省財政按銀行一年期貸款基準利率的35%給予最高2000萬元貼息支持,同一獨立法人項目限定1個。新組織認定一批省級境外經貿合作園區,省財政每個給予最高1000萬元貼息或獎補。擇優選擇30個縣(市、區)開展外貿轉型升級試點縣建設,省財政每個最高獎補800萬元。對相關金融機構發放的政策性優惠利率貸款,省財政按照不超過新增貸款余額的1%給予獎勵。

  “搭平臺”鼓勵搭建多主體協同、跨區域合作、創新資源共享的協同創新和公共服務平臺。推動20萬家企業“上云上平臺”,并逐步向深度“用云用平臺”轉化。支持實施“個十百”產業互聯網平臺培育工程,省級重點支持培育1家以上產業互聯網綜合服務平臺、10家左右跨行業跨領域產業互聯網平臺和100家左右面向特定行業、特定區域的產業互聯網平臺,省財政給予最高1000萬元的貼息、獎補或股權投入。列入國家工業互聯網平臺的,提高到3000萬元。各級財政通過“云服務券”、以獎代補、股權投入等方式予以支持,對瞪羚企業和獨角獸企業,“云服務券”財政補助標準上浮50%。每年在“十強”相關產業分別遴選1-2家高水平協同創新平臺,省財政統籌現有資金給予最高300萬元的獎補。對新確定為國家制造業創新中心、國家產業創新中心等高端協同創新平臺的,經認定后,省財政給予不超過3000萬元貼息、獎補或股權投入。每年在“十強”相關產業遴選一批高水平公共服務平臺,省財政統籌現有資金給予最高300萬元獎勵。對新確定的國家產品質量監督檢驗中心等公共服務平臺,經認定后,省財政給予不超過1000萬元的貼息、獎補或股權投入。

  省財政對區域型和領域型國家技術標準創新基地,一次性分別獎補200萬元、100萬元;對國家級標準化推廣應用平臺(示范推廣平臺),一次性獎補100萬元;對主導制定的國際標準和小麥、玉米、蔬菜等優勢農業領域的重點國家標準,以及鄉村振興、海洋強省建設、新舊動能轉換領域具有重大創新引領作用的國家標準,每項一次性獎補50萬元。對省級遴選確定的“十強”產業智庫、聯盟(協會),視其在項目引進、“政產學研金服用”合作等方面的情況,省財政以政府購買服務方式,給予最高50萬元補助。

  “促融資”運用市場化手段引導金融和社會資本支持現代優勢產業集群發展。每個“十強”產業至少有1支基金保障,形成“天使—創投—產業基金”接續支持的聚集效應。鼓勵發展私募基金市場,引導和促進天使投資、創業投資、股權投資、產業投資和并購重組等機構,來魯設立基金、投資機構或在省內設立區域性子基金,增加投資規模。鼓勵發展產業鏈金融。

  認定2019年支柱、主導產業集群名單

  2018年11月,山東省共7個產業集群(含1個支柱產業集群,6個主導產業集群)被認定為2019年支柱產業集群和主導產業集群,將獲得省級財政專項激勵資金支持,并享受相關配套支持政策。

  這些被認定的集群均來自新舊動能轉換“十強”產業重點發展領域、《山東省推進工業轉型升級行動計劃(2015—2020年)》等確定的重點產業領域。其中,作為支柱產業集群,需要符合:

  1、集聚程度高。單位工業用地平均投資強度≥4000萬元/公頃(投資強度=工業固定資產投資/工業總用地面積);單位工業用地平均銷售收入≥4000萬元/公頃;年銷售收入≥1000億元;主導產業銷售收入占產業集群銷售收入比重≥60%;主要產品市場占有率國內領先,具有較強的品牌影響力;主導產業規模和水平處于國內同行業前列。

  2、創新能力強。2018年1-8月份,規模以上企業研發投入強度達到1.1%,至少一家骨干企業研發投入強度達到3.5%;擁有完善的產學研協同創新機制,或入選省級制造業創新中心(試點),擁有一批高端領軍人才;擁有省級以上企業技術中心,市級以上企業技術中心的數量占比10%以上;集群企業近三年以來獲得過省級以上科學技術獎。

  3、資源節約效果顯著。上一年度完成國家、省級和市級政府下達的年度節能目標;單位工業增加值能耗、單位工業增加值用水量和工業固體廢物綜合利用率處于國內同行業先進水平;規模以上企業全部達到國內清潔生產先進水平。

  4、兩化融合程度高。信息基礎設施完善;數字化研發設計工具普及率≥72%;關鍵工序數控化率≥50%。

  5、發展潛力大。經過3年的培育,支柱產業集群銷售收入達到3000億元以上,且主導產業占比達到60%以上,并且經過一個時期的持續培育,具有5000億元乃至1萬億元的發展潛力。

  主導產業集群也在上述方面分別給出了具體指標。

  山東省通過競爭性評審方式,擇優重點支持培育10個營業收入5000億元左右的支柱產業集群,省財政每個獎勵3000萬元以上,分3年到位;同時,省級引導各市通過競爭性方式,全省每年自主擇優選取10個左右主導產業集群進行重點培育,省財政每個給予一次性補助1000萬元。

  發布《關于大力推進“現代優勢產業集群+人工智能”的指導意見》

  2019年5月,山東省發布《關于大力推進“現代優勢產業集群+人工智能”的指導意見》,該文件提出建立“現代優勢產業集群+人工智能”推進機制,力爭到2025年,人工智能產業成為全國一流乃至世界有重要影響的產業集群。

  《指導意見》分總體要求、重點工程、專項行動、保障措施4個板塊。

  在工作目標部分,提出兩個階段性目標:一是到2022年,初步建成人工智能產業生態鏈,基于人工智能與產業融合的新業態新模式加快發展,智能經濟成為新的重要經濟增長點;二是到2025年,人工智能產業進入全國先進行列,與“十強”產業融合發展更加緊密,成為全國一流乃至世界有重要影響的產業集群。

  在重點工程部分,緊密結合當前山東重大發展戰略和實際,聚焦“十強”產業,提出實施10大智能提升工程。對5大新興產業集群,通過新一代信息技術產業智能提升工程、高端裝備制造業智能提升工程、新能源新材料產業智能提升工程、現代海洋產業智能提升工程、醫養健康產業智能提升工程,促其快成長、上規模。

  發布《指導意見》的同時,公布了第一批150個“現代優勢產業集群+人工智能”試點示范企業及項目名單,總投資275.8億元。其中:人工智能產業方向項目30個,總投資14.3億元,重點在智能產品、核心基礎、關鍵技術裝備等領域培育一批優秀產品和解決方案,著力補齊產業發展的短板;融合發展方向項目120個,總投資261.5億元,聚焦“十強”產業打造一批人工智能深度應用場景,形成一批可復制、可推廣的新業態、新模式及典型案例,著力提升融合發展的質量。

  濟南:高新區將再增一個千億級產業集群

  2018年,濟南高新區管委會規劃了占地450畝的濟南大數據產業基地,啟動建設26萬平方米的大數據產業基地一期,重點引進世界知名大數據、云計算、人工智能企業。2018年,高新區全年實現地區生產總值1002億元,首次突破千億元大關,全市占比達12.8%,對全市增長貢獻率達22.8%,高新區龍頭帶動作用進一步凸顯。浪潮集團、重汽集團年產值首次突破千億元大關,填補濟南沒有千億級制造企業的空白。

  2019年高新區經濟發展的預期目標是:地區生產總值增長10%以上,再增加一個千億級產業集群。

  濟南:國內首個量子產業規劃目標指向“世界級”

  2019年3月,《濟南市量子信息產業發展規劃》獲得批準,根據規劃,到2022年,濟南市將爭取實現量子信息產業規模20億元;到2030年,實現量子信息產業規模300億元,具備千億級產業發展能力。

  早在2010年初,中國科技大學團隊在濟南創建“量子科學技術研究院”。近幾年,濟南量子產業從無到有,從小到大,打造出當時世界上規模最大、面向實用化的量子通信網絡“濟南量子通信試驗網”;建成全球第一個商用化的黨政機關量子通信專網;形成從運營服務、系統集成、整機制造、核心元器件研制到原材料供應的量子技術產業鏈。

  此次《規劃》圍繞“打造千億級量子信息產業”這一目標,提出“12456”的發展思路。《規劃》提出濟南將向量子通信、量子測量和量子計算三大領域發力,但并非平均用力,而是做大做強量子通信、突破發展量子測量、探索布局量子計算。

  濟南聚集了濟南量子技術研究院、山東量子科學技術研究院有限公司、國迅量子芯、國耀量子雷達等機構;成立了世界第三、國內唯一掌握逆向質子交換鈮酸鋰波導的周期極化鈮酸鋰波導芯片研制平臺。根據《規劃》,濟南將打造世界級量子信息科學中心、新舊動能轉換輻射帶動極、國內領先的“量子+”應用示范區以及量子信息產業國際品牌高地。

  到2022年,濟南市將在遠距離量子網絡、信息安全、量子雷達等領域取得創新突破,爭取實現量子信息產業規模20億元。到2030年,濟南市將推動量子通信和量子測量領域實現大規模商用,量子信息產業規模達300億元,具備千億級產業發展能力。

  青島:機器人產業集聚效應明顯

  青島市發起了“高端制造業+人工智能”攻勢,明確提出要重點做強智能交通等智能應用環節,補齊語音識別、機器人視覺等感知智能環節,新建智能硬件支撐環節;做強工業機器人系統集成環節,新建機器人本體制造、關鍵零部件環節。

  青島高新區從2013年開始布局并培育機器人產業。預計到2020年,園區將容納機器人相關企業150家,產業規模達190億元,機器人產業鏈基本形成,產業集聚效應顯現,技術水平進入國內先進行列,在機器人本體、集成應用、服務機器人等重點領域成為全國重要的研發制造基地。

  不久前,位于青島高新區的小優智能科技有限公司在人工智能視覺領域實現新突破,通過激光3D掃描技術獲取物體的三維結構,精準度可達到毫米級別。信息數據的采集可廣泛應用于移動通訊、安防、監控等多個領域,其核心的動態結構光技術不僅填補了國內空白,更打破國外技術壟斷,達到國際領先水平。

  嶗山區在機器人和人工智能產業上也持續發力。2019年3月份,嶗山區攜手微軟布局人工智能產業,打造人工智能科技創新暨產業高地。4月18日,嶗山區啟動建設了青島新一代人工智能技術研究院,將堅持以人工智能賦能高端制造業,制定“高端制造業+人工智能+虛擬現實”攻勢行動方案,培育海信城市智慧心臟、大快搜索自然語言處理技術HANLP等重點項目20余個,智能制造企業數量突破130家。

  青島市積極布局機器人產業發展,在機器人本體、集成應用、服務機器人等重點領域實現突破,機器人產業鏈基本形成,技術水平進入國內先進行列,在多個領域實現應用。

  哈工(青島)機器人有限公司作為青島市市北區政府招商引資的重點項目,布局大健康產業板塊,形成研、產、銷、服務的大健康領域人工智能生態圈。該公司制造的智能化養老護理床,可以自主控制翻身、定時遙控、實時健康監測、透氣等多項功能。

  青島智能產業技術研究院智慧醫療研究所的一款專為痛風病輔助治療而研發的機器人,能根據患者的各項化驗指標信息和以往病歷,自動提供診療意見。這款機器人于2016年9月份正式投入使用,截至目前已累計看診2萬余人次,機器人診斷與專家診斷的吻合度可以達到95%。

  百度(青島)智創基地已有80多家企業注冊,10多家企業正在使用百度人工智能開放平臺進行技術研發與產業應用,初步在青島建立起人工智能生態圈,帶動了人工智能上下游產業的集聚發展。“阿波牛”機器人是百度(青島)智創基地在人工智能領域孵化的重要技術,可根據不同作業模塊,實現除草、噴藥、采摘等功能,同時完成相關數據的采集、匯總、分析,實現精準作業,為全程追溯提供直觀的信息資料。

  青島通產智能科技股份有限公司的智能機器人產品主要有人工智能平臺、智能安保機器人、智能服務機器人及特種機器人等。該公司生產的智能安保機器人,一臺可以替代3名至5名安保人員,主要用于廠區、銀行等場地巡檢。一旦機器人感應物體與其距離小于5米,會立即發出警報聲;若距離縮短至3米,機器人就會使用武器自衛。

  海信推出的人工智能技術與城市交通管理相融合應用——“交管云腦”,針對城市交通管理難題推出人工智能解決方案,其中具備的一個“超能力”就是應用“會思考”的視頻巡檢機器人,全面取代人工實現路網警情自動巡檢。

  青島:建立海洋發展綜合數據庫打造優勢特色海洋產業集群

  2019年,青島市將重點打造優勢特色產業集群,計劃選定100個海洋重點項目,明確時間表、路線圖、責任分工,實行動態調整,滾動推進。為此,青島將建立海洋發展綜合數據庫,摸清涉海產業、海洋科研成果、“雙招雙引”,海洋城市橫向比對等家底。與此同時,探索“企業+專業實驗室”共建研發轉化模式,搭建海洋科技成果轉化推廣平臺,促進技術突破和市場產業化。

  青島:即墨打造“海陸空鐵”千億級交通產業集群

  聚焦海洋裝備、汽車制造、通用航空、軌道交通產業,以龍頭企業為帶動,完善四條產業鏈,打造“海陸空鐵”千億級交通產業集群——2019年,青島即墨區以此為發力點,打造山東半島乃至全國先進制造業高地,其中,僅汽車產業的產值預計將突破800億元,一個交通產業新動能矩陣將在青島北部起勢。

  汽車產業新城的“鏈條效應”已在凸顯。一汽-大眾、一汽解放商用車、一汽解放新能源商用車三大整車在內的汽車類項目130余個在此“安營”,涉及總投資500億元,產品涵蓋乘用車、商用車、改裝車及多類汽車零部件等。

  2018年9月,空中客車直升機(青島)H135直升機總裝生產線項目舉辦了首架機交付和飛行展示活動。該項目規劃占地300畝、總投資1億歐元,建設空客直升機公司在歐洲以外的第一條H135直升機總裝線,設計產能為每年36架。同時,配套建設直升機交付中心、維修服務中心、航材物流中心、飛行員培訓中心和機務培訓中心等。目前,空客直升機公司正在逐步加快產業鏈轉移,帶動發動機、航空電子系統、直升機旋翼等零部件供應商落戶青島,預計相關配套產業產值將超百億元。

  依托空客H135直升機這一核心項目,即墨區將在藍谷高新區打造“生產+運營”相融合的航空小鎮。在青島市發改委編制的《青島市通用航空產業綜合示范區實施方案》中,明確將藍谷高新區列為青島市通用航空產業綜合示范區核心區,規劃總面積50平方公里,啟動區占地面積13平方公里(其中航空小鎮8000畝),主要規劃航空產業制造、科技研發、配套服務、高端旅游、休閑度假、航空運動等板塊,重點發展飛機總裝交付、維修改裝、飛機零部件制造、通航培訓、應急救援、公務飛行、航空運動、商務旅游、航空服務等綜合產業。

  以青島藍谷為主陣地,海洋裝備產業發展啟航。隨著女島港升級為國家一類開放口岸,即墨區對女島港周邊進一步明確規劃定位,聚力打造海洋裝備制造基地,并建成軍民融合集聚區,打造軍民融合示范基地。借助藍谷海洋科研資源,即墨區瞄準無人船、潛航器等領域,正發力突破一批關鍵技術、核心產品。

  即墨在青島國際陸港規劃建設占地面積約6000畝的軌道交通產業園項目,涵蓋軌道交通產業設備維修保養、核心零部件制造、軌交配套產品生產等功能完整的軌道交通產業園。

  軌道交通產業園已引進地鐵智能科技維保中心項目。該項目由青島地鐵集團有限公司、中車青島四方機車車輛股份有限公司、中車青島四方車輛研究所有限公司三方合資興建,占地約260畝,建設城軌地鐵車輛維保中心基地,承接青島全域城軌地鐵整車、大部件檢修及相關配套業務,未來將面向山東省承接檢修服務和管理咨詢業務。項目總投資約10億元人民幣,達產后年產值12億元,年所得稅約6000萬元。

  煙臺:“政企合作”助推生物醫藥產業集群發展

  近年來,煙臺生物醫藥與健康產業快速發展,初步形成了以山東國際生物科技園為龍頭的產業集群,集聚了一批創新企業,吸引了一批高端人才,融合了一批創新資源,對生物醫藥與健康產業發展的引領和拉動作用日益凸顯。

  山東國際生物科技園是由煙臺高新區管委和綠葉生命科學集團按照“政企合作,企業化運營”的創新模式共同投資建設的國際化醫藥與健康產業園區,定位于生物醫藥、再生醫學、海洋生物和健康醫療等的研發創新、公共服務、企業培育與成果轉化。

  園區與煙臺市政府“政企合作”建設的“煙臺醫藥與健康公共技術服務平臺”已經完成全部軟硬件設施建設并投入使用;已入駐中科院上海藥物研究所煙臺分所、煙臺市食品藥品檢驗檢測中心、中俄科技創新園、煙臺高層次人才創業園、綠葉制藥集團研發中心、綠葉醫療等大型機構和企業,與國內外二十多家知名院所機構建立合作,在孵中小微企業60余家,完成基金投資近6000萬元;多個新藥項目正在開展國際臨床研究,2個海洋1類新藥、3個海洋生物醫用材料(Ⅲ類、Ⅱ醫療器械)項目正在開展臨床前研究;承擔省部級以上科研項目二十余項;申請及授權發明專利近百項。

  威海:聚焦千億產業集群向著國際化加速奔跑

  當前,威海的產業發展已經進入了高質量發展的關鍵時期,通過促進重點產業做大做強,增創實體經濟發展新優勢,威海正在加速構建具有威海特色的現代化產業體系,巨大的產業優勢給威海發展帶來更強有力的支撐。到2018年前三季度,威海市七大產業集群不斷壯大發展,其中5個產業集群進入山東省首批現代優勢產業集群名單。

  2018年2月,威海市出臺《關于培育壯大千億級產業集群的實施意見》,并將其納入《威海市新舊動能轉換總體方案》。

  《意見》中明確提出要重點發展新一代信息技術、新醫藥與醫療器械、先進裝備與智能制造、碳纖維等復合材料、海洋生物與健康食品、時尚與休閑運動產品、康養旅游等7個千億級產業集群,通過促進重點產業做大做強,增創實體經濟發展新優勢,加速構建具有威海特色的現代化產業體系。

  為推動七大千億級產業集群,威海市各產業集群由牽頭部門分別制定了三年行動計劃,將目標任務落實到具體承載區域和園區,強化產業鏈、創新鏈、金融鏈、人才鏈、要素鏈等五鏈統籌,并充分發揮政府統籌規劃、政策支持、營造環境、優化服務的引導和保障作用,在成長培育、融資需求、土地保障等方面,持續加大對七大千億級產業集群的支持力度,不斷優化營商環境,為產業集群發展提供有力支撐,以加速提升產業集群的整體實力和綜合競爭力。

  威海:榮成構建起全國最大海洋食品產業集群

  近年來,威海榮成市堅持龍頭帶動,堅持抓特色、擴兩端,發展藥食同源、特醫食品等高附加值產品,著力推動海洋食品加工向海洋生物科技轉型,構建起全國最大的海洋食品產業集群,躋身中國產業集群50強。目前,榮成市海洋食品加工形成了十大系列1400多種產品,主要包括:冷凍調理食品、海藻食品、海洋休閑即食產品、海洋生物保健制品等。

  威海(榮成)海洋高新技術產業園是推動榮成市海洋產業加速轉型升級的載體和引擎。作為科技部第七批國家級農業科技園區、全省唯一一處以海洋生物科技為主題的特色園區,海高園充分發揮海洋科技、海洋產業先發優勢,聚焦海洋生物產業,大力引進海洋功能食品、高端海洋藥物、海洋新材料等高端引領型項目。

  依靠科技,榮成市已培植起海洋生物制品、海洋生物新材料、海洋生物醫藥三大產業集群,研制生產出海洋食品、海洋保健品和海洋生物藥品等高端產品。達因制藥、奧薩制藥分別被列入山東省、威海市新舊動能轉換項目庫,榮成海洋生物食品生產技術國際國內領先,跟進海藻纖維開發、貝藻人工骨骼3D打印等多項產品填補了國內外行業空白,是國家級海洋功能食品加工科技興海示范基地、全國海帶加工示范基地和中國海洋保健食品開發示范基地。

  濱州:打造高端鋁產業集群

  鋁產業是濱州市的優勢產業和主導產業。近年來,全市各涉鋁企業圍繞打造“5000億級高端鋁產業集群”的宏偉目標,不斷加強產業鏈延伸和新產品研發,在結構升級、科技創新、產學研融合方面取得了長足進步,濱州鋁產業集群已發展成為全球最重要的鋁加工基地之一。

  濱州市鋁產業起步于2001年,經過十幾年的發展和積累,在全市范圍內形成了以魏橋集團為龍頭,以鄒平縣、濱州經濟技術開發區、北海經濟開發區為核心,輻射沾化、惠民、陽信、無棣等縣區的鋁加工產業集群,先后被列為國家創新型產業集群、全省重點支柱產業集群,成為全國乃至全世界重要的鋁業生產基地。

  原鋁供給能力強大。全市重點涉鋁企業60余家,氧化鋁境內產能分別占全省的70%、全國的20%,電解鋁產能分別占全省的70%、全國的18%,原鋁供給能力全球第一。

  全產業鏈優勢明顯。已形成了“鋁礦石—原鋁—工業鋁型材—鋁精深加工制品”上下游配套、較為完整的產業鏈條。中國宏橋集團在印尼規劃建設年產800萬噸氧化鋁項目,魏橋創業集團在幾內亞鎖定了儲量22億噸的高品質鋁礬土礦,年開采量可達4000萬噸,為鋁工業發展提供了充足的資源保障。在生產環節,依托完善的產業鏈體系,從鋁土礦到最終制成品,實現鋁水不落地,直接運到下游生產企業進行深加工,形成了全球難以復制的集約、節能、高效生產模式。

  產品種類齊全。濱州市鋁產業產品類型多達100多個,既有鋁液、鋁錠、鋁棒、鋁板、鋁帶、鋁箔等初級產品,也有活塞、輪轂、變速箱殼體、建筑模板、全鋁家具、汽車輕量化、超高壓電纜、包裝材料、軌道交通及航空鋁材等中高端產品。2017年,全市涉鋁產業實現主營業務收入3245.6億元,吸納就業超過10萬人。

  企業創新能力不斷提升。魏橋集團擁有世界上最先進的全系列600千安電解槽的電解鋁生產線和最低排放的生產工藝;盟威戴卡每千名員工擁有機器人數量125臺,遠超發達國家平均水平;山東裕航與山東大學聯合研制的高端航空鋁合金板材,出口美國波音公司;渤海活塞研發的新產品成功運用到軍工領域;創新集團引進世界最先進的德國雙室熔化爐技術和EMP泵鋁液循環技術,實現鋁合金工藝廢料循環利用等等。

  協作配套的集群優勢凸顯。魏橋集團高質量的鋁水資源成為吸引鋁加工企業不斷集聚的“磁場”,圍繞其鋁資源布局,伴生集聚了一大批深加工關聯配套企業,除了山東創新金屬等一批本土企業外,還吸引了臺灣六豐、河北立中、中信戴卡、北汽集團、中航工業集團等世界500強或知名企業來濱州投資,已形成了國內行業聚集度高、產業鏈條完整的鋁工業循環經濟產業集群。

  (資料來源:科學技術部、大眾網、齊魯網、中國山東網、大眾日報、工人日報、濟南日報、科技日報、經濟日報、青島日報、即墨發布、鳳凰網、濱州日報、齊魯晚報)


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